VIDEO: Cate autostrazi construim in 2016?

Pentru anul 2016, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania isi propune sa construiasca peste 467 km de autostrada si aproximativ 230 km de variante ocolitoare.
Data fiind realitatea din ultimii ani, o asemenea promisiune suna a poveste de adormit copiii, numai buna de vanturat in ochii soferilor din Romania la inceput de anu electoral!
In practica, CNADNR isi propune sa realizeze in 2016 de 30 de ori mai mult decat a reusit anul trecut

harta constructie autostrazi romania 2016De asemenea, tot anul acesta urmeaza sa fie realizati peste 792 km de drumuri nationale, asta conform contractelor de lucrari in derulare sau aflate in procedura de licitatie din anul 2015.

Ciudat este si faptul ca CNADNR anunta ca va lucra la autostrada Comarnic – Brasov…
Fara indoiala ca soferii care pierd multe ore circuland ca melcul pe DN1 se bucura la auzul unei asemenea vesti…
Problema este ca de fapt Compania de Drumuri va efectua lucrari doar la un drum de legatura intre Predeal si Cristian, nu la autostrada spre Brasov, mult asteptata de catre toti soferii din Romania!

Aceeasi situatie se regaseste in cazul segmentului Cernavoda – Constanta, care apare in documentatia prezentata de CNADNR pentru 2016, ca fiind la procedura de finalizare…
Finalizare a ce?
Circulam pe aceasta autostrada pana la Constanta de ceva timp…vor inaugura o parcare in plus sau inca doua bretele de acces?

Cifrele, ca intotdeauna in cazul promisiunilor de la inceput de an, sunt mai mult decat impresionante, mai ales dupa ce in anii trecuti constructia de autostrazi a batut pasul pe loc, ba chiar a dat inapoi, cum a fost in cazul portiunii Sibiu-Orastie, dar asta nu inseamna ca o sa putem merge, in fine, pe autostrada fara intrerupere de la Sibiu pana la granita de Vest.
In primul rand, pentru ca bucata cu probleme, intre Saliste si Cunta, nu se stie cand va fi rezolvata. In cel mai bun caz va fi de-abia in luna septembrie, in cel mai rau caz va fi la sfarsitul anului, sau chiar in 2017.

In al doiea rand pentru ca tronsonul Lugoj-Deva este inca in lucru. La ora actuala, din ceea ce ar trebui sa fie autostrada A1 Bucuresti – Sibiu –Nadlac, sunt functionale portiunile Bucuresti-Pitesti si centura Pitestiului.

autostradaPitesti-Sibiu se pare ca nu va fi gata decat in 2023, cu conditia ca in acest an sa inceapa, in fine, studiile de fezabilitate, ceea ce nu este deloc sigur.

Centura Sibiului este terminata si se circula pe ea. Portiunea Sibiu- Orastie are problemele dintre Saliste si Cunta. Portiunea Orastie-Deva este functionala.

La Deva-Lugoj se lucreaza si, in cel mai bun caz, vom circula pe ea in luna iunie.
In fine, se poate circula pe Lugoj-Timisoara-Arad-Nadlac.

Deci, din totalul de 580 de kilometri de autostrada A1, 116 nu exista si nici nu sunt sperante sa existe pana in 2023, pe 82 de kilometri se circula cu probleme, iar 100 de kilometri sunt in lucru in acest an.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Lasă un răspuns