Asociatia OPTAR a facut publice soluţiile pentru amenajarea a 9,2 km de străzi din București cu benzi dedicate transportului public de persoane.
Traseul propus este de la Băneasa la Academia de Studii Economice, iar datele tehnice sunt următoarele:
– Transportul public poate avea prioritate absolută (stabilită prin indicatoare sau semaforizare);
– Soluţiile integrează deplasarea bicicletelor şi a maşinilor TAXI;
– Realizarea imediată a 3 parcări de transfer (P&R) cu capacitatea de aproximativ 570 de locuri, cu posibilitate de dublare a numărului de locuri prin implicarea operatorilor de parcări private;
– Staţii generoase pentru scăderea timpului de urcare şi coborâre a călătorilor;
– Staţii modernizate cu ghidaj pentru roţi care determină oprirea autobuzelor lângă peron;
– Creşte viteza de deplasare la ore de vârf de cel puţin două ori, contribuind la scăderea aglomeraţiei călătorilor;
– Utilizarea sistemului de management al traficului pentru prioritizarea transportului public în intersecţii şi sancţionarea şoferilor care circulă pe banda unică;
– Folosirea sistemului de management al traficului pentru identificarea autovehiculelor care folosesc banda dedicată va crea maşinilor maşinile licenţiate pentru transportul public de persoane (inclusiv TAXI) un avantaj în faţa transportatorilor nelicenţiaţi.
