32 de linii de transport public modificate duminică de „Bucharest International Half Marathon & 10k 2025”

Articol de arionmihaela, 25 aprilie 2025, 16:47

TPBI: ‘Bucharest International Half Marathon & 10k 2025’ modifică duminică 32 de linii de transport public. Vor fi înfiinţate trei linii navetă

Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti – Ilfov (TPBI) a dispus modificarea a 32 de linii de transport public de călători şi înfiinţarea temporară a trei linii navetă, pentru a permite desfăşurarea evenimentului sportiv ‘Bucharest International Half Marathon & 10k 2025’, care are loc duminică, 27 aprilie 2025.

Astfel, la dispoziţia Brigăzii Rutiere de Poliţie, traficul rutier va fi restricţionat între orele 06.00-16.00 pe următoarele artere: Bd. Constantin Prezan, Piaţa Arcul de Triumf, Bd. Regele Mihai I, Şos. Kiseleff, Piaţa Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, Str. Vasile Pârvan, Pod Haşdeu, Splaiul Independenţei, Bd. Decebal, Bd. Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Str. Halelor şi Calea Victoriei.

Ca urmare a acestor restricţii, TPBI a dispus următoarele modificări ale traseelor:

Linia 44 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe un traseu scurtat între terminalul ‘Cartier Giuleşti’ şi ‘Gara Basarab’.

Linia 61 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe un traseu scurtat, între ‘Complex Apusului’ şi Piaţa Operei.

Linia 63 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între terminalul ‘Master’ şi intersecţia Calea 13 Septembrie/ Bd. Libertăţii, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Bd. Libertăţii, cu întoarcere în rondul Piaţa Regina Maria.

Linia 66 va funcţiona pe parcursul întregii zile între terminalul ‘Spitalul Fundeni’ şi ‘Piaţa Rosetti’, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul actual.

Linia 69 va funcţiona pe parcursul întregii zile pe un traseu scurtat între terminalul ‘Valea Argeşului’ şi ‘Podul Operei’.

Linia 70 va funcţiona numai după ridicarea restricţiilor de circulaţie între ‘Bd. Basarabia’ şi ‘Piaţa Rosetti’, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul actual. Până la reluarea circulaţiei troleibuzelor acestei linii, călătorii vor fi preluaţi de linia navetă 670, care va fi operată cu troleibuze cu autonomie Solaris Trollino 12 M şi va funcţiona între terminalul ‘Bd. Basarabia’ şi staţia ‘Baba Novac’.

Linia 73 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe un traseu scurtat între ‘Piaţa de Gros’ şi intrarea în Piaţa Unirii, cu întoarcere la staţia ‘Piaţa Unirii’, amplasată pe Bd. Dimitrie Cantemir, după intersecţia cu Str. Bibescu Vodă, pe sensul spre Bd. Tineretului.

Linia 85 va funcţiona pe parcursul întregii zile între terminalul ‘Baicului’ şi ‘Piaţa Rosetti’, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul actual.

Linia 86 va funcţiona numai după ridicarea restricţiilor de circulaţie.

Linia 90 va funcţiona numai după ridicarea restricţiilor de circulaţie. Până la reluarea circulaţiei troleibuzelor acestei linii, călătorii vor fi preluaţi de linia navetă 690, care va fi operată cu troleibuze cu autonomie Solaris Trollino 12 M şi va funcţiona între terminalul ‘M Petrache Poenaru’ şi ‘Podul Operei’ şi de linia navetă 691, care va fi operată cu troleibuze cu autonomie Solaris Trollino 12 M şi va funcţiona între terminalul ‘Arena Naţională’ şi ‘Piaţa Universităţii’.

Linia 97 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de actual între terminalul ‘Clăbucet’ şi intersecţia Calea Griviţei/ Şos. Nicolae Titulescu, apoi pe un traseu modificat pe bretea Şos. Nicolae Titulescu, Şos. Nicolae Titulescu, prin Pasajul Victoria, Bd. Iancu de Hunedoara, Calea Dorobanţi, Bd. Dacia, Str. Traian, Calea Călăraşi, Piaţa Hurmuzachi, Şos. Mihai Bravu, Calea Dudeşti, Bd. Octavian Goga, Str. Nerva Traian, Calea Văcăreşti, ‘Pasaj Mihai Bravu’, cu întoarcere pe Calea Văcăreşti, Str. Nerva Traian, Bd. Octavian Goga, Calea Dudeşti, Şos. Mihai Bravu, Piaţa Hurmuzachi, Calea Călăraşi, Str. Traian, Bd. Dacia, Str. Polonă, Bd. Iancu de Hunedoara, prin Pasajul Victoria, Şos. Nicolae Titulescu, bretea Şos. Nicolae Titulescu, Calea Griviţei, ‘Clăbucet’.

Linia 100 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între ‘Aeroportul Henri Coandă’ şi intersecţia Şos. Bucureşti-Ploieşti/ Bd. Aerogării, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Aerogării, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Beijing, Bd. Aviatorilor, Piaţa Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I. C. Brătianu, prin Pasajul Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Piaţa Unirii, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii, Bd. I.C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Victoriei, Bd. Aviatorilor, Bd. Beijing, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Aerogării, Şos. Bucureşti-Ploieşti, apoi traseul actual.

Linia 104 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între ‘Complex Pantelimon’ şi intersecţia Şos. Mihai Bravu/ Bd. Decebal, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Şos. Mihai Bravu, Calea Dudeşti, Bd. Octavian Goga, prin Pasajul Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii, Bd. I.C. Brătianu, Piaţa Universităţii, Bd. Carol I, până la ‘Piaţa Rosetti’.

Linia 116 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe un traseu scurtat între ‘Gara Progresul’ şi intrarea Č‹n Piaţa Unirii, cu întoarcere la staţia ‘Piaţa Unirii’, amplasată pe Bd. Dimitrie Cantemir, după intersecţia cu Str. Bibescu Vodă, pe sensul spre Bd. Tineretului.

Linia 117 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între terminalul ‘Cartier Confort Urban’ şi Piaţa Unirii, unde va întoarce din Bd. Regina Maria pe Str. Bibescu Vodă, Piaţa Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, apoi traseul de bază.

Linia 122 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între terminalul ‘Pasaj Domneşti’ şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenţei (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenţei, Podul Cotroceni, Splaiul Independenţei, Bd. Eroilor, apoi traseul de bază.

Linia 123 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între ‘C.E.T. Sud Vitan’ şi intersecţia Calea Vitan/ Calea Dudeşti/ Bd. Octavian Goga, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Octavian Goga, prin Pasajul Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. George Coşbuc, Bd. Tudor Vladimirescu, Şos. Panduri, Str. Prof. Dr. Rainer, Bd. Eroilor, Splaiul Independenţei, Str. Constantin Noica, Cal. Plevnei, Şos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, cu întoarcere pe Str. Witing, Calea Plevnei, Str. Constantin Noica, Splaiul Independenţei, Bd. Eroilor, Str. Dumitru Bagdasar, Şos. Panduri, Bd. Tudor Vladimirescu, Bd. George Coşbuc, Bd. Regina Maria, Str. 11 Iunie, Bd. Mărăşeşti, prin Pasajul Mărăşeşti, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, apoi traseul actual.

Linia 137 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între terminalul ‘Carrefour Militari’ şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenţei (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenţei, Podul Cotroceni, Splaiul Independenţei, Bd. Eroilor, apoi traseul actual.

Linia 168 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între ‘Valea Ialomiţei’ şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenţei (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenţei, Podul Operei, cu întoarcere pe Splaiul Independenţei, Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul actual.

Linia 178 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, între terminalul ‘Complex Apusului’ şi intersecţia Bd. Dinicu Golescu/ Str. Witing, apoi pe un traseu modificat pe Str. Witing, Cal. Plevnei, Str. Mircea Vulcănescu, cu întoarcere pe Bd. Dinicu Golescu, Şos. Orhideelor, apoi traseul de bază.

Linia 203 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe un traseu scurtat între terminalul ‘Cartier Greenfield’ şi Piaţa Presei.

Linia 205 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe un traseu scurtat între terminalul ‘M Străuleşti’ şi Piaţa Presei.

Linia 226 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între ‘Depoul Alexandria’ şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenţei (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenţei, Podul Operei, cu întoarcere pe Splaiul Independenţei, Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul actual.

Linia 282 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între ‘Şoseaua Fundeni’ şi intersecţia Str. Radu Beller/ Calea Dorobanţi, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Calea Dorobanţi, Bd. Iancu de Hunedoara, prin Pasajul Victoria, Şos. Nicolae Titulescu, apoi traseul actual.

Linia 311 va funcţiona între ‘Faur’ şi intersecţia Bd. Nicolae Bălcescu/Str. Dem. I. Dobrescu, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Nicolae Bălcescu, cu întoarcere pe Str. C. A. Rosetti, Str. Maria Rosetti, apoi traseul actual.

Linia 312 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, între ‘Platforma Comercială Arcade Berceni’ şi intersecţia Splaiul Unirii/ Bd. Mărăşeşti, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, cu Č‹ntoarcere pe Splaiul Unirii, apoi traseul actual.

Linia 323 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între ‘Zeţarilor’ şi intersecţia Bd. Mircea Vodă/ Bd. Mărăşeşti, apoi pe Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, pâƒnă la intrarea în Piaţa Unirii cu întoarcere la staţia ‘Piaţa Unirii’, amplasată pe Bd. Dimitrie Cantemir, după intersecţia cu Str. Bibescu Vodă, pe sensul spre Bd. Tineretului, apoi pe Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Bd. Mircea Vodă, apoi traseul actual.

Linia 331 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între ‘Piaţa Romană’ şi intersecţia Calea Dorobanţi/ Bd. Aviatorilor/ Bd. Mareşal Constantin Prezan (Piaţa Charles de Gaulle), apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Bd. Aviatorilor, Bd. Beijing, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Aerogării, Şos. Bucureşti-Ploieşti, Piaţa Presei, Bd. Poligrafiei, apoi traseul actual.

Linia 335 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între ‘Faur’ şi intersecţia Calea Dorobanţi/ Bd. Aviatorilor/ Bd. Mareşal Constantin Prezan (Piaţa Charles de Gaulle), apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Bd. Aviatorilor, Bd. Beijing, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Aerogării, Şos. Bucureşti-Ploieşti, Str. Pană Buescu, până la cap linie ‘Complex Băneasa’.

Linia 368 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între ‘Valea Oltului’ şi intersecţia Bd. Eroilor/ Splaiul Independenţei (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenţei, Podul Operei, cu Č‹ntoarcere pe Splaiul Independenţei, Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul de bază.

Linia 381 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între terminalul ‘Piaţa Reşiţa’ şi Piaţa Romană, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Dacia, Str. Polonă, Şos. Ştefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, prin Pasajul Victoriei, Şos. Nicolae Titulescu, Str. Dr. Felix, Bd. Ion Mihalache, pâƒnă la terminalul ‘Clabucet’, cu întoarcere pe Cal. Griviţei, Str. Clăbucet, Bd. Ion Mihalache, Str. Dr. Felix, Şos. Nicolae Titulescu, prin Pasajul Victoriei, Bd. Iancu de Hunedoara, Cal. Dorobanţi, Bd. Dacia, Piaţa Romană, Bd. Gheorghe Magheru, apoi traseul actual.

Linia 385 va funcţiona, de la începutul programului şi până la ridicarea restricţiilor de circulaţie, pe traseul de bază între ‘Valea Oltului’ şi intersecţia Str. Izvor/ Calea 13 Septembrie, apoi pe Calea 13 Septembrie, Bd. Libertăţii, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Piaţa Unirii (capătul liniei 100), cu întoarcere pe Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. Libertăţii, Calea 13 Septembrie, apoi traseul actual.

sursa foto- fb-Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti – Ilfov (TPBI)