Acest lucru se va întampla cu ajutorul unui dispozitiv electronic de 80 grame instalat sub şaua bicicletei, care va permite prin intermediul GPS identificarea poziţiei rutierilor şi ecarturile reale dintre ei.
Sistemul a fost testat cu succes în cursa Dauphine şi va fi utilizat acum şi în Turul Franţei.
Organizatorii francezi au creat un site, cu accces gratuit pentru public, care să ofere detalii despre poziţionarea în cursă a rutierilor, astfel că fanii îşi pot urmări permanent în cursă ciclistul favorit în fiecare etapă.
Sistemul funcţionează prin intermediul unui mecanism de relee instalate la bordul maşinilor şi motocicletelor prezente în caravana Turului Franţei.
Competitia a debutat astazi la Utrecht şi se încheie pe 26 iulie la Paris.
